提醒一:开车要有预见性
预见性驾驶非常重要,高速行驶时这种预见性就显得更为重要。高速路上,驾驶员只看着前车的做法是极端危险的。当车辆行驶速度高时,更需要驾驶员将视线放远,超越前车,关注到大前方的路况、车况信息,提前做好变动的准备。否则对于紧盯着前车且速度又高的车辆来说,一旦前车出现异常时,你将会变得手忙脚乱,应变时间非常少。而在高速路上,往往0.01秒都显得弥足珍贵,足以挽救一条生命。
提醒二:车距要大机动车在高速公路上正常行驶时,必须保持足够的行车间距。 行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况的变化而变化。行车间距包括两个方面,一个是车辆间的纵向距离,另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的横向距离。正常情况下,当行驶时速100公里时,行车纵向间距为100米以上,横向距离为1.5米以上;时速70公里时,行车纵向间距为70米以上,横向距离为1.2米以上。遇大风、雪、雾等天气以及路面结冰或夜间行驶时,行车间距应增加一倍以上。尤其恶劣天气下行车,更要注意减速慢行,保持车距,注意观察。雾天还要开启防雾灯,路面较滑时遇到情况要轻踩制动,适当加大行车间距,切不可紧急制动。 在高速公路上,专门设有驾驶员确认行车间距的行驶路段,在此路段上行驶,应检验并调整自车与前车的规定间距。 在高速路上,一定要与前车保持安全车距。与前车的距离一般跟车速有关,车速越快与前车拉开的距离就要越大。当车辆时速为100公里时,与前车的距离就要保持在100米以上。与此相类似的,当车辆时速为80公里时,与前车的距离就要维持在80米以上。安全距离的长度与车速始终保持同一数值。此距离让驾驶员在危急关头有足够的反应时间。
提醒三:制动尽量连续点刹
高速路上遇到紧急情况时紧急制动是非常危险的。即使可以避免你撞上别人,但不能保证后车不撞上突然减速的你。因此在制动时,可以采用多次小量的方法,连续点制动,制动灯由此会忽闪忽灭,以有利于引起其他车辆的注意做出相应准备。而且点制动也有利于维持轮胎与地面的附着力,减少跑偏、侧滑等现象的出现。
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