实用又有型 试马自达3 1.6L黑色内饰版

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继先前的Tribute黑意志限定版后，Mazda Taiwan特别针对Mazda 3车系中入门的1.6车型，再接再厉推出逐渐成为主流喜好的黑内装设定，搭配不到60万元的实惠售价，对于预算有限、却希望突显个人风格的年轻族群而言可说是一大福音。 其实黑内装对Mazda 3车系来说并不算太新鲜，运动化设定的2.0S车型打从发表之初便采冷冽沉稳的黑内装设定，而此次则是首度「下放」至入门的1.6升车型。 其车室铺陈大致比照2.0S车型，由原本上黑下米的双色调改为纯黑色系，环舱木纹饰板也换上雾银类金属式样。比较不同的是，座椅造型虽与2.0S车型相近，不过视觉效果突出的火红色缝线已被取消，包覆性及支撑性则维持原有水平。 『中央扶手同采亮面钢琴木饰板铺陈，座椅则取消红色缝线』 配备水平未有变动，1.6顶级型除缺少2.0顶级型/2.0S两车型上的恒温空调、旅程计算机及后视镜LED方向灯等配备外，前置6 CD/MP3音响主机、方向盘快拨键和电动天窗等项目应有尽有，仅驾驶座独有的单气囊配置虽于安全防护上显得有些薄弱，但以其不到60万元的售价而言仍是十分划算。 『熏黑尾灯及单边双出尾管则点缀出些许跑格』 ● 轻快 市区代步游刃有余 动力单元采1.6升直四DOHC设计，并具备VVT可变气门正时和VIS可变进气歧管系统，比起2.0S车型的150hp/19.1kgm，其107hp/14.9kgm的最大输出虽不突出，在四速手自排变速系统的搭配下，0～100km/h加速也仅有12.44秒的表现。 但其起步反应却出乎意料地轻快，轻点油门便可让时速指针很快地来到60km/h左右，行驶于停停走走的市区道路未有力不从心的感觉。只不过随着时速逐渐提高，加速力道仍相对减低不少，毕竟其排气量仅有1.6升，如此表现已在水平之上。 『1.6升直四DOHC设计，最大输出可达107hp/14.9kgm』 值得一提的是，其变速箱反应极为灵敏，Kick-Down退档毫不迟疑，重踩油门甚至会直接退回一档，且于加速过程中只要油门深度不变，也可一路持续至接近红线区才换入下一档位，有效弥补其稍嫌不足的动力表现。 『15寸铝圈采粗细相间的十幅式设计，配胎尺码则为195/65/15』 总的来说，Mazda 3 1.6除换上愈来愈多人喜爱的黑内装设定外，动力表现及配备水平亦已能满足大多数消费者的需求，再加上不到60万元新台币的售价，C/P值表现极高。 ● 试驾感言 实用又有型的入门房车 拜竞争激烈的国产车市之赐，Mazda 3 1.6以不到60万元的售价便可拥有不错的配备水平，动力表现亦足敷一般道路使用，再加上其动感外观及更加有型的黑内装设定，精打细算的年轻买家不可错过。

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大陆啥时候出啊！

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Mazda旗下最受欢迎的中型房车Mazda3,自三月中在台湾地区推出2007年式改款车型以来，其动感利落的外型、时尚豪华的配备以及全面进化的性能，引爆消费者对高质感中型房车的渴望，纷纷涌入Mazda展示中心抢订，形成一股台湾车市已许久未见的强力买气。也让Mazda3的销售一枝独秀，不仅在短时间内累积超过1200张的惊人接单量，销售量同时也超越几款仍在新车销售蜜月期的后起之秀，跃居成为同级距中的第二名。在目前台湾车市低迷惨淡的情形下，Mazda3的表现更是令人刮目相看！

Mazda3自2003年于全球各地上市以来，即获得媒体与消费者的一片好评，陆续拿下的各国奖项多达77座，可说是Mazda旗下的当家王牌。而2007年式的Mazda3车型更是与日本原厂同步改款，为全车系换上了全新造型前保险杆、五点式水箱罩、透明熏黑的尾灯组，同时新增VVT序列式可变汽门正时系统，2.0S版更特别追加大型LED三环晶柱型尾灯。

备受好评的2.0升引擎马力输出也由原本的144匹提升至150匹，加上ETC电子节气阀、转向与悬吊系统的重新调校，全新Mazda3再度将中型房车的质感与操控推入了另一个境界。无怪乎全新Mazda3一在市场上推出，便引发惊人的买气，一扫今年台湾车市的低迷惨淡，在短短一个月的时间内，订单数便已冲破1200张，销售量更成为同级距中的第二名。


而全新Mazda3以十二星座为主轴贯穿其中的「天生骄傲、各有不凡」系列广告，每个桥段不仅令人拍案叫绝，同时也在网络上造成讨论热潮，让Mazda Taiwan成为台湾车厂中最令人注目的焦点。

在台湾行政院环境保护署最新公布的「2007年低污染环保汽车排行榜」中，Mazda3以低噪音、低油耗、低废气排放等三项数据的优异表现，力克群雄，成为台湾地欧低污染环保汽车的第一名！这也证明Mazda3不仅拥有最为时尚动感的外观、同级车的最佳操控，更是节能环保、爱护地球的最佳选择！2007全新Mazda3的热销实绩，说明了产品只要有实力，不管景气如何低迷，必定能够获得市场的肯定！

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