窝洛沽大桥的变迁

邢爱民

位于我县南部的窝洛沽镇是我县历史上四大集镇之一，该镇原为明代慢慢兴起的一个村落，建庄在还乡河的沽口旁，原名“沃乐沽””，取土地肥沃，人民安居乐业之意，从历史至今的窝洛沽镇，交通便利，百业兴旺，而这一切，离不开还乡河上的不断演变的窝洛沽大桥。

还乡河汇集了东北方向的山泉，从北向南，正好从镇中穿过，水面狭窄，水势湍急，河槽很深，成为还乡河两岸的交通屏障，建桥成为唯一出路。在清朝乾隆以前，到了乾隆十三年，由当地监生许存厚（字扑庵）、张炳文（字少祥）等乡绅名流进行了重修，据同治年间当地举人王庆元做的《窝洛沽木桥记》（王庆元，字晓江，窝洛沽人，同治癸酉举人。其父王銮瑞，著有《问竹斋诗草》。旧志有传）记载，修建木桥时场面宏大，木桥修成后蔚为壮观：刚开始探求修桥的时候，当时的人们修桥时考虑了多种因素，避免了修筑石桥有可能造成但又容易造成桥洞低矮，容易造成水流阻塞，又否定了修简易土桥可能被洪水冲垮的方案。桥东西两端原来是码头，比较容易修建。但河东的大堤比较陡，下面是很深的鱼鳖洞穴，找到一些善于游泳的人下去，也仅仅能够到达一丈多深的地方，只好从旁边挖了一道明渠，动用了很多人的力量排水，才见到了底部。又用石头、泥土、灰土等填了进去，才使木桥的基础稳固下来，桥基用砖垒起来，用石头填充顶部。桥下用柏木做成八排木桩，桥高四丈，桥宽两丈，桥长百步，桥的侧面装有护栏，桥两头设有引板，桥上可以容纳九辆马车或四五个人并排行走。桥修成之后，人们可以往西达京城，东达辽沈，使窝洛沽镇真正了有了一条联接四方的大路，成为一座商旅云集的集镇。因为修桥时有很多人慷慨解囊出资，木桥被命名为“完善桥”，《窝洛沽木桥记》形象描绘了当时木桥的壮观：“海艘之粮汛于北，山隰xi之产贩于南，舟楫转输，往若来，无或碍。虽非天堑之雄，究亦人力之胜欤！是桥也，壮一镇之观，实持诸桥之固焉。当夫暑雨延绵，奔涛坌ben集，来牛去马，电掣雷轰，一逾此桥，汹猛气杀，迤yi而下之。若厂上庄、刘钦庄、赵官庄之为土桥者，皆泯，震荡而庆安澜矣。且便有无之通用，观德产之聚焉。当夫晓日未升，晨星乍落，豳bin风万户，零露双肩，卧波一虹。物臻九陌，嘉蔬时果，大蟹肥鱼，薄投阿堵，备佐饔yong飨xiang。永夕永朝，无冬无夏，而农有余囊，商无淡食矣。至若杨柳堤长，禾麻岸远，春风秋月，雪皓冰清。驴背诗人，鹢yi头酒客，遥瞻百尺之梁，俯视群鱼之乐。兹其余也”。更为可敬的是：木桥竣工后，筹集的钱有了一部分剩余，就把它分摊到商户之中，年年收取利息。从此以后，每年都有一部分钱作为维修木桥的资金，不用再做筹集，使木桥能够得以长久使用。

木桥经过多次修缮，至民国年间大部分结构以见腐朽，直到新中国成立后的1954年仍然发挥作用，由县政府更换了腐朽的木桩、更新了桥面和栏杆，桥两端重新砌好八字墙和护坡，仍能通过载重3吨的汽车。1966年，由于还乡河河道宽展和交通量日益增长的原因，旧木桥已远远不能适应形势发展的需要。为此，经地县两级批转，决定将木桥拆除，在原桥址上新建一座钢筋混凝土公路桥。在当时我县的修桥史上，自己设计，自己施工的钢筋混凝土桥还是一个新的课题。为了较好的完成这一修桥任务，县交通局经过现场勘测，对新桥做了精心设计：桥长84米，宽4.8米，桥的上部为钢筋混凝土T型梁，下部为双柱式钢筋混凝土灌注桩，全桥共9孔，每孔跨径8米，荷载标准为汽车10吨，挂车60吨。为便于领导施工，在工地上建立修桥指挥部，由交通局长亲自挂帅，技术人员现场指挥，全部工程从2月初开工到7月底完工，历时5个月，这就是我县历史上第一座钢筋混凝土公路桥—窝洛沽大桥，后来被当地人亲切地称之为老大桥。大桥建成后，大大提高了从唐山到宝坻的通车效能，在玉田桥梁史上增添了新的篇章。笔者小的时候，经常到老大桥去嘻戏，也听说了许多老大桥的传说，据说老大桥底下的水深不可测，大家都管那里叫王八漀(王八窝)，和窝洛沽小学院内老槐树脚下的深井有关，虽然叫起来有些不雅，还说那里原来是王八磬（由此可见当时的施工难度），水深有几人深，我们那时经常顺着那几阶石阶上下跳，在那桥梁和河埝交接处的桥洞里捉迷藏，在桥下纳凉时大喊一声听着回音，老大桥，的确给很多人留下了美好的回忆。

1976年的唐山大地震，使窝洛沽镇重新进行镇域规划，街道、商店、工厂、机关单位搬迁到还乡河西岸，河道再次展宽，还乡河老大桥成为一座断桥不能使用。1977年，经地区批准，决定重建一座钢筋混凝土空心板永久性公路桥，经地区交通局、水利局与玉田县委共同协商，决定将新桥桥位北移140米。新桥的设计标准是，20孔X10米，桥长200米，上部结构为钢筋混凝土空心板，桥面净宽7.0米，两边各有0.75米人行道，荷载标准为汽车20吨，挂车100吨，下部结构为双柱式钻孔灌注桩。新桥工程于1978年5月开始施工，到9月30日大桥主体工程全部完成，历时205天，总投资57.16万元，出动劳力53194人次新桥修成后，1980年—1982年又进行了引道工程工程修建，在以后又进行了2次大的修缮。窝洛沽大桥至今仍然屹立在还乡河上，巧的东西两侧渐渐形成了夜市，每当夜幕降临，还乡河畔大木桥头，点点灯火伴着恬淡月光，总有卖小吃、小菜的小商贩忙着自己的小本经营。远处不时传来隐约的叫卖声，在夜晚的静谧中，流淌着这醉人的乡间文明。

从万善木桥、到老大桥，再到新大桥，窝洛沽大桥用它的不断华丽转身展示着窝洛沽两岸历史的变迁，见证着党和人民齐心协力改变生活的精神。也许，随着历史的发展，现在的大桥也有一天不再适应时代的发展，会再一次进行改建，但我们相信，这种改建，只会越建越好。

号码047

{:soso_e179:}

小菜一碟

可否再精炼些，作为《窝洛沽木桥记》译文的前言？{:soso_e100:}
文字中的拼音应该去掉，也不要小瞧错别字噢{:soso_e113:}

照九州

{:soso_e179:}

东港人

{:soso_e100:}

东港人

{:soso__16984349925490629196_1:}

沉默无语

还有这样的故事

吕子明(奎狼)

80年代初，新桥刚投入使用的时候，老桥只断开一空，一拖拉机不知，轰轰开上去，然后。。。然后就老太太入被窝咧。。。{:soso_e101:}

东风

吕子明(奎狼) 发表于 2013-1-21 16:34
80年代初，新桥刚投入使用的时候，老桥只断开一空，一拖拉机不知，轰轰开上去，然后。。。然后就老太太入被 ...

现在看似笑话，当时可是事故啊

吕子明(奎狼)

东风 发表于 2013-1-22 09:43
现在看似笑话，当时可是事故啊

嗯，后来堆上土了

若兰堂

{:soso__16984349925490629196_1:}

东港人

要是有个图就好了{:soso_e100:}

阳光无限

{:soso_e179:}