速度轮滑中展踝和用后轮蹬（推）地是否矛盾？

极限轮滑手

.  在高速滑行中采用新的一推技术，要充分利用重心和后轮进行蹬推，用后轮和展踝是不是会有矛盾冲突？许多初学习这种一推技术的滑者经常用了后轮蹬（推）就完全不能展踝，或者不能动力展踝，如果展踝就回到以前的技术动作，这样就会严重降低新技术的维持高速和高速下再加速的能力。        其实当你完全掌握这种一推技术后，只要你速度力量足够，甚至在高速下也可以利用展踝，进行蹬推动作完成前的最后一搏，即展踝发力。研究成果表明，短跑运动员的瞬间展踝力量会大于腿部的组合蹬力，也就是说轮滑中的正确展踝可以获得更大的推及力量。
        下面就简述一下这个技术动作的过程和要领。
        这是非常典型新一推技术，首先请注意录像的慢镜头部分，故意的慢镜头，正是他们的用心良苦的展示。
        在《双推技术中的一推技术分析》我只讲了动作衔接展踝，作为、放松、恢复、腿部正常后引的还原动作。现在着重描述高速一推时如何“动力展踝”，注意录像侧蹬，脚的位置在几乎完成蹬推时仍旧尽量保持在在身体侧面，脚尖的方向不断指向前进方向，一定不能有外八字的趋势，甚至感觉有一瞬间停顿然后迅速以爆发力展踝，才能达到动力展踝，否则会适得其反，产生空推或被拖拽的感觉。
        这一技术动作的关键要领是，滑行轨迹必须是弧线（延长了蹬推的作用时间，充分利用重心的变换获得动力），脚尖方向追着弧线走，再展踝。才可以获得最后的加速动力。在场地高速滑行时具有很高的实用价值。
        这一技术的魅力在于你永远不会有空推（蹬空）的感觉，它可以让你获得更高的速度，它可以保证你的滑行效率提高。
        必须在完全熟练掌握新一推技术，腿部力量有所提高的前提下，应用这项技术。注意要区分不同的情况，随机应变，适时采用适用的技术。此技术在起跑急加速过程和较低速度时是不适用的，主要应用于在途中高速滑行时再加速和维持高速。

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心飞扬02

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心飞扬02 发表于 2010-4-16 09:47

   

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